2009年夏 北陸線４

北陸線　クリスマス休暇でちょとお休みでしたが　再開です
　

やってきたところ　東富山-水橋間の有名な撮影場所
列車の後ろに立山連峰が壁のようにそびえる所なのです。

ところが　今日は曇り
山は雲に隠れて良く見えない。　残念！


10:09　1007M　はくたか7号　金沢→越後湯沢

10:17　91レ　稲沢→南長岡　EF81503

交直流機でありながら
それまで直流機に”色”だった青系で塗られたこの機関車色は
当時，違和感一杯だった。
無くなってしまった今でも，もう一度見たい　とは思わない位。


10:49　428M　糸魚川→富山

時刻を記しているが，これはデジタルカメラで記録された時刻です。
この列車，時刻表では隣の水橋10:51発となっている。
水橋からここまで3分ぐらいだろうから通過は10：54頃のはずなのに
記録では10：49　　
どうもカメラの時計は5分ばかり遅れているらしい。


10:53　1052M　北越2号　新潟→金沢

10:59　1009M　はくたか9号

振り返って

11:18　1004M　はくたか4号

後ろに残雪を付けた立山連峰が見える　なら良い所なんだけど

11:24　1053M　北越3号　金沢→新潟

山が見えたならば　　と思いながらシャッターを押す

11:41　544M　直江津→富山

クハ581の面影を限りなく残した車両

12:01　1011M　はくたか11号

成願寺川の堤防まで歩いて行ってみた一枚

12:12　3097レ　東水島→新潟　EF510-13

12:25　541M　金沢→直江津

ライトが原型　シールドビームへの過去前の姿は
このデカ目はいいですね。

今日2日箇所めだったこの場所での滞在も2時間が過ぎたころ
さらに北へ移動です。

クリスマス休暇明けの再会でしたが
これから年末年始の国民的行事につき　年越しで来年につづく